注浆料地聚物快凝型注浆料用心经营

公路非开挖注浆加固施工技术团队/地聚合物注浆专用材料 地聚合物注浆料适用范围 ： 结构补强对于Evd值偏小的或弯沉值偏大的，通过对结构层注浆，使道路结构致密，增强道路结构的强度，提高承载力。 唧浆处治 浆液注入结构层中，通过裂缝渗透、填充、压密、扩张挤走路基、基层结构层缝隙内的积水和空气，形成浆脉，对于空洞或松散层加固补强。 裂缝处治 由于地聚合物本身稳定性好、强度大、浆体的流动性能好，在压力作用下，有较强的渗透力，可使基层和路基内部出现的空洞或松散体得以填充、聚合封堵裂缝。 不破坏路面 全深度修复 自流平修补 路容美观 快速开放交通 对沥青混凝土路面没有任何损伤，无刻槽式封缝 渗透性 ，可渗入裂缝一定深度内的微细孔中，与沥青胶融反应，形成新的固结体。 自然流平，修补后不影响道路平整度 可调节材料颜色，使其与路面颜色一致，修复后难以发现。 可迅速固化，修补后即可开放

地聚合物注浆处治沥青路面病害的施工技巧: 制浆:制浆配比为:水:地聚合物-＝0.28:1，按照该配比在搅拌桶内做水位标记，安装注浆管和注浆头。注浆与封孔:注浆前注浆孔处铺设土工布，压力控制人员开启注浆泵，调整液压泵站的压力，观测注浆泵的压力，注浆泵的压力达到设计的压力时，液压泵站的压力不再调整，以稳压状态注浆。注浆时，若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结后，采用木塞封孔，清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制，其中注浆压力应s0.8Mpa。 养护: 快凝型地聚合物注浆材料养生2 ~ 4h后开放交通 地聚合物注浆料 公路地基下沉非开挖注浆加固路面快速 高压注浆/压浆工程